O deputado Chicão Gorski (PP) e o prefeito de Santiago, Júlio Ruivo, estiveram, nesta quarta-feira (19), em audiência com o diretor de Infraestrutura Rodoviária do DAER, engenheiro Milton Cypel, para tratar da RST- 377. Eles reforçaram o pedido de conclusão da rodovia, no trecho entre Santiago e Capão do Cipó.
Cypel informou que a manutenção da rodovia está sendo feita por funcionários do DAER. Segundo ele, a estrutura atual não consegue atender às necessidades urgentes de conservação. Cypel afirmou que está tomando providências para a contratação de uma empresa terceirizada para melhorar a qualidade do serviço. O engenheiro lembrou ainda que recentemente o DAER sofreu mudanças nas suas diretorias o que exige uma reestruturação.
O parlamentar pediu ainda prioridade no pagamento do convênio entre o município de Bossoroca e o DAER, no valor de R$ 150 mil, para a pavimentação asfáltica da avenida João Cândido Dutra, já concluída. Cypel comunicou que nos próximos dias estará ordenando o pagamento da despesa.
Daniela Bordinhão
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Chicão Gorski vai a Brasília tratar da BR-287
O deputado Chicão Gorski (PP) reúne-se, em Brasília, na próxima quarta-feira (26/10), com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Jorge Ernesto Pinto Fraxe, para tratar de melhorias e modificações de trevos da BR-287 na região do Vale do Jaguari. O parlamentar vai solicitar celeridade na emissão da nota de instalação de lombadas eletrônicas e radares fixos na BR-287, nas proximidades dos perímetros urbanos de Santiago e Jaguari. Chicão estará acompanhado do deputado federal Luis Carlos Heinze (PP-RS).
Na última terça-feira (18/10), o parlamentar pediu ao chefe de Supervisão de Operações da Superintendência Regional do DNIT-RS, engenheiro Celso Affonso Araújo de Oliveira, agilidade no processo de instalações dos equipamentos na rodovia. Na oportunidade, Oliveira informou que estão definidas e autorizadas as instalações de dois radares fixos (pardais) na travessia urbana, próximos aos dois trevos em Jaguari, nos quilômetros 350 e 355; e quatro barreiras eletrônicas (lombadas) na travessia urbana de Santiago nos quilômetros 397 ( próximo ao trevo do Posto do Batista ) e 400/401 (próximo ao trevo de saída para São Borja). A empresa responsável depende apenas da emissão da nota de instalação para a colocação dos aparelhos.
No DNIT, em Brasília, os deputados também vão tratar dos trevos de Coronel Barros e Bozano localizados na BR-285 e do transporte ferroviário no Rio Grande do Sul.
Daniela Bordinhão
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